昆明人民中路非機動車道改換位置啦！司機市民們都注意啦！

注意啦！昆明這條路上十字路口處的非機動車道沒在最右邊了~

　　在國慶完成瀝青鋪設后，昆明人民路上的交通標線也在逐步完善。最近，一直沒有標畫的非機動車道標線有了明確標識，但在十字路口，原本最右側的非機動車道卻和右轉機動車道換了個位置，這讓一些不習慣的市民有點懵……

僵持難行司機市民懵圈~

　　提升后的人民中路，非十字路口的非機動車道仍被劃設靠右。但靠近十字路口20米左右時，非機動車道突然被安排調換了位置，原先的位置變成了右轉機動車道，而非機動車道則緊挨最右側這條機動車道，加上左側原有的機動車道，呈夾心狀。這樣的情況存在于正義路、五一路等多個路口。一些騎行市民遇到紅燈時，就按之前的習慣靠右?？?，而后面的機動車雖然走在自己的道上，但礙于前面的電動車，根本無法右轉。這樣僵持著直到綠燈亮起，電動車往前挪出空地，機動車才得以前行。

　　人民西路和人民中路的情況類似。多個十字路口附近的右轉車道位置與非機動車車道位置均進行了調換，一些司機行駛到十字路口沒有意識到變道，一臉懵圈，不知到底該怎么走。雖然車道上畫有明顯標識，但許多司機還是循著老習慣，默認十字路口最右側為非機動車道，一直行進至路口才意識到要變道。而非機動車駕駛員也未意識到這一變化，導致兩車道都被非機動車占據。

回應

　　調換是為避免加劇擁堵 昆明已有這樣的設置

　　人民路上非機動車道的變化不止于此，網友@金汁河畔一棵松前幾天向@昆明12345市長熱線反映“為何人民中路到公交車站就沒有非機動車道”了。

　　此事經昆明市住房和城鄉建設局調查答復：此次人民路改造全線設計為機非分離，公交站臺盡可能設計為路側式站臺，根據道路沿線情況，人民中路部分公交站臺呈外凸式，非機動車與人行道共面，非機動車從站臺后側行駛。后期將通過設置交通指示標志標線進行管理，目前由于道路還未完全建成，造成非機動車道在公交站臺處為斷頭的假象。

　　提升整治后的人民路，非機動車道和機動車道在十字路口進行調換這一做法是否妥當？記者查詢了國家有關設計規范和道路交通安全法，當中并未規定非機動車道非要靠右設置。但有城市道路設計方面的論文指出，非機動車道設置應保持連續性。

　　昆明市住建局對此的解釋則是：這種調換是為了避免在路口形成擁堵交織，即將交織段加長。事實上，在昆明其他道路上早已采取過這樣的設置。

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